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買賣模式：下只減倉單，或反向下/掛不大於持倉數量的訂單來減少倉位。請注意：若累積反向下/掛訂單超過持倉量，將無法再下只減倉訂單，請檢查掛單後再下單。

資料來源：發展商年報及網頁、報章、屋宇署、地政總署及利嘉閣地產研究部

安達臣道發展區位於觀塘區與西貢區的分界線，並且因地勢較高，距離港鐵站較遠，因此居民主要依賴巴士和小巴出入。

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政府計劃在安達臣道發展區興建多條行人天橋及升降機系統，連接附近的安達邨和寶達邨。雖然居民可以從安達臣道步行到觀塘站或將軍澳隧道轉車站，但路程較遠且迂迴，相信大部分人仍會選擇乘搭公共交通工具。

陳海潮指出，自去年十月底《施政報告》放寬樓市辣招以來，加上暫停加息，息口呈現見頂回落的趨勢，令市場氣氛有所好轉，交投量略有增加。此外，市場仍憧憬二月底的《財政預算案》會有刺激經濟措施及進一步減辣；而下半年在新資本投資者入境計劃帶來的間接住屋需求下，亦有利推動一手市場，相信樓市在以上多重利好因素刺激下有望逐步回暖。

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*以上之所有資料均只作參考用途，一切以發展商之不時更改並最後公布及/或有關政府部門最後審批為準

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